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陈秀锋
[来源:本站 | 作者:原创 | 日期:2014年11月18日 | 浏览28 次] 字体:[ ]

男,副教授,博士;19776月生,山东莱芜人,中共党员,硕士研究生导师。

20017月毕业于山东理工大学,获载运工具工学学士学位;20046月毕业于吉林大学,获交通运输规划与管理工学硕士学位;20136月毕业于吉林大学,获交通运输工程工学博士学位。20139月申请进入吉林大学海信集团联合博士后工作站,在职从事学术科研工作。

 

一、研究方向与成果

研究方向:交通系统分析,道路交通安全技术。

研究成果:主持山东省青年科学基金1项,交通运输部公路所重点实验室开放项目1项,横向课题1项,参与国家自然科学基金和省自然基金各1项;负责完成亚洲发展银行-国家交通部合作项目,国家十一五科技支撑计划各1项。主持完成服务地方建设的汽车维修企业规划,综合交通规划和物流业发展规划等多项横向科研项目;在《吉林大学学报》、《公路交通科技》,《昆明理工大学学报》、IEEEASCE国际会议等期刊论文上公开发表与录用学术论文20余篇, EI收录6

 

二、主要科研项目

1、山东省青年基金项目《雾天条件下的车路协同安全机理及动态仿真》,负责人,2012-2015年;

2、国家智能交通重点实验室开放基金课题《城市公交运行指数评价算法研究》,负责人,2013-2014年;

3、国家自然科学基金 《基于分子动力学的车辆跟驰特性分析及其模型》,主要参与人,2012-2015年;

4、亚洲开发银行技术援助项目 《应用智能交通改善道路交通安全》,主要参加人,2011-2013年;

 

三、代表性科研论文:

1、陈秀锋等,基于分子跟驰特性的交通流稳定性分析,《公路交通科技》;.

2、陈秀锋等,并行微观交通动态负载平衡预测方法仿真,《计算机仿真》;

3、陈秀锋等,基于驾驶模拟器的雾天驾驶行为特性研究,武汉理工大学学报(交通科学与工程版);

4CHEN Xiu-feng, et alModel prediction the operating speed of passenger car on mountain slopeTMEE2011

5CHEN Xiu-feng, et alSafety evaluation of highway in mountainous area based on fuzzy neural networkICCTP2010 

 

四、荣誉与奖励:

1、《智能交通技术及其应用》,机械工业出版社,编著出版;

2、国家实用新型专利 “一种基于GPRS的远程多路数据采集装置”;

3、国家软件著作权“基于B/S结构的物流信息平台软件”;

4、“城市交通需求管理与公交发展战略研究”, 山东软科学优秀成果三等奖。

 

 

 

 

 

 

 

联系方式:

青岛开发区嘉陵江东路777  青岛理工大学  266533

E-mail: chenxiufeng@qtech.edu.cn  32015221@qq.com  

Tel13685420887


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